La centralina Ape TM dovrebbe ritardare di svariati gradi (mi pare 7), quindi un 125/150 originale gioco forza si impigrisce, sempre che lo statore non sia stato diversamente posizionato (di fabbrica va sulla tacca IT) per compensare questo ritardo.
La centralina Ape TM dovrebbe ritardare di svariati gradi (mi pare 7), quindi un 125/150 originale gioco forza si impigrisce, sempre che lo statore non sia stato diversamente posizionato (di fabbrica va sulla tacca IT) per compensare questo ritardo.
Sinceramente non saprei ad essere sincero...mi preoccupa questa cosa perché non voglio che si spacca tutto o che si surriscalda qualcosa...ma che ci sia scritto DUCATI non c'entra nulla?
Ritardando non rischi di surriscaldare, al contrario...
Questa centralina dovrebbe essere stata ideata proprio per garantire maggiore affidabilità al motore Ape in condizioni di utilizzo gravose.
La marca Ducati non è indicativa: si tratta di un fornitore storico di Piaggio, ed ha prodotto (e produce ancora) sia le centraline PX (da anni di colore azzurro), sia quelle per l'Ape.
Bene Marben, grazie, comunque cosa ti posso dire, devo fare strada per poter condividere con voi altri se mi accorgo di qualcosa, per adesso non c'è l'ho assicurata in quanto sto aspettando i documenti ASI, la sto usando in una strada di 6km andata e 6km di ritorno dove ho un terreno che non passa nessuno, quindi non è massimo come prove, però appena la faccio camminare giusta provvederò a elencare quello che troverò "strano" per il momento ti ringrazio [emoji1303]
Salve ragazzi sono contento a dirvi che oggi mi sono arrivati i documenti dell'iscrizione al registro storico, il CRS e la tessera ASI [emoji846][emoji846] sono contento [emoji1303]
Bene, goditi la tua Vespetta!
Ti ringrazio lo farò [emoji846]
Permessi di Scrittura
