Si può adattare tagliando i cavi ed applicando dei faston (per le misure, dipende dal tipo di portalampade).
Se è un Bosatta, rendilo senza pensarci: prodotti pessimi, poco efficienti e poco duraturi. Sotto questo marchio è commercializzato un faro "alogeno" che in realtà è un faro tradizionale cui è applicato un vetro liscio; risultato: non direziona la luce ed è anche brutto a vedersi. Terribile.
Se fosse un Triom/Siem, oppure un Elma, sarebbe meglio, ma se la tua Vespa è nata con l'alogeno, meglio lasciarlo.
Peraltro i recenti Triom alogeni, montati sui PX Euro 3, sono stati perfezionati nella conformazione dell'ottica e nella "cromatura", risultando un poco più efficienti.
