volano pk xl su 50 special

[poeta]

Il volano tipo Pk Rush Xl N Hp ecc ha cono 20 e monta solo su alberi cono 20, che la special NON ha,

la sola PK primissima serie monta il volano cono 19 abbinabile al solo statore 4 poli elettronic con bobina raddrizzatore ecc,q uindi seppur monta sul cono non funziona con le puntine, ergo dovresti cambiare olter al volano PK cono 19 anche statore, bobina, supporto bobina e cablare il tutto con un raddrizzatore.,


cosuccia difficile trasformare lo special in elettronico senon l'hai mai fatto però.

[Luigi66]

Il volano tipo Pk Rush Xl N Hp ecc ha cono 20 e monta solo su alberi cono 20, che la special NON ha,

la sola PK primissima serie monta il volano cono 19 abbinabile al solo statore 4 poli elettronic con bobina raddrizzatore ecc,q uindi seppur monta sul cono non funziona con le puntine, ergo dovresti cambiare olter al volano PK cono 19 anche statore, bobina, supporto bobina e cablare il tutto con un raddrizzatore.,


cosuccia difficile trasformare lo special in elettronico senon l'hai mai fatto però.

Ciao, sono già a conoscenza di quello che mi hai scritto, ma io vorrei sapere se posso montare tranquillamente il volano della Pk XL senza che lo stesso si blocchi sul carter, ovvero se è presente la scanalatura circolare.
Io ho fatto la prova a montare il gruppo statore-volano della HP, di cui sono in possesso, ma nn mi è stato possibile in quanto la parte posteriore del volano striscia sul bordino circolare del carter, quindi non entra sino in fondo. E' pacifico il fatto che debba cambiare l'albero con quello cono 20. Un'altra domanda che mi pongo è se lo statore della vespa HP (di cui sono in possesso assieme al volano) possa fare coppia con il volano della PK XL. In sintesi nn voglio montare il volano-statore HP in quanto dovrei danneggiare il carter asportando il bordino.