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Discussione: Revisione carburatore 125 super 66

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  1. #1

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    Re: Revisione carburatore 125 super 66

    Ciao... entro in punta di piedi nella tua discussione.... per esperienza... assicurati di avere lo statore che lavori bene... avevo gli stessi problemi con una super di un cliente... odorava di benzina e a volte per accenderla doveva andare a spinta.... cambiato lo statore... tutto risolto... era una bobina ,del circuito che alimenta (se non erro ) il freno posteriore, con i filamenti di rame senza più isolante...buona lavoro e tienici aggiornati

  2. #2
    VRista Junior
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    Re: Revisione carburatore 125 super 66

    Citazione Originariamente Scritto da Quaggio82 Visualizza Messaggio
    Ciao... entro in punta di piedi nella tua discussione.... per esperienza... assicurati di avere lo statore che lavori bene... avevo gli stessi problemi con una super di un cliente... odorava di benzina e a volte per accenderla doveva andare a spinta.... cambiato lo statore... tutto risolto... era una bobina ,del circuito che alimenta (se non erro ) il freno posteriore, con i filamenti di rame senza più isolante...buona lavoro e tienici aggiornati
    Grazie, tutte le info sono ben accette! Aiutami a capire se può esser lo statore dandomi altri indizi.
    A spinta non va in moto, magari...
    Quando si accende riesco a circolare senza problemi, però dopo un 10/15 minuti di guida cittadina addio, se si spegne non la accendo più!
    Devo chiuder la benzina e dare di pedivella forte.

    Da cosa mi accorgo se il problema è lo statore e non il carburatore? Che abbiamo assodato non esser originale...


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  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Revisione carburatore 125 super 66

    Citazione Originariamente Scritto da Quaggio82 Visualizza Messaggio
    Ciao... entro in punta di piedi nella tua discussione.... per esperienza... assicurati di avere lo statore che lavori bene... avevo gli stessi problemi con una super di un cliente... odorava di benzina e a volte per accenderla doveva andare a spinta.... cambiato lo statore... tutto risolto... era una bobina ,del circuito che alimenta (se non erro ) il freno posteriore, con i filamenti di rame senza più isolante...buona lavoro e tienici aggiornati
    Non reisco a spiegarmi come un problema ad una bobina delle luci possa dare problemi al sistema di accensione.

    Vol.




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