non mi sento in grado di darti un consiglio risolutivo, ma posso fornirti un termine di paragone col mio motore 177cc.
Dr ritoccato (travasi di base aperti e raccordati, scarico a 174°booster 168°, testa spianata a squish 1,7 circa), albero rifasato a 118/62, cestello frizione con anello , rapporti 22/68, carburatore 20/20 con aspirazione tutta raccordata, scarico "padella" Polini Original.
In questa configurazione posso mantenere una velocitą di crociera di 80/85 kmh con motore relativamente tranquillo (volendo passi gli 80kmh tirando alla morte la terza marcia). Il mio peso č di circa 95kg.
Secondo me potrei anche allungare col pignone da 23 denti, a patto di accontentarmi un po' in salita.
