porta usb e faretti a led

[francovespa]

Mi occore una info da chi ha già fatto questa modifica. Ho una px arcobaleno senza avviamento elettrico. Ho a disposizione un regolatore ducati a 5 poli e vorrei montare una batteria per alimentare il navigatore/smarthphone ed un singolo faretto a led da montare sulla cresta del parafango. Come procedo?
1Monto il regolatore seguendo i collegamenti che già ho sul mio.
2 la connessione che rimane libera b+ la collego al +della batteria con un cavo da 2.5mm e il negativo della batteria con cavo 2.5m al negativo sul telaio che già viene usato per il regolatore.
3 dal positivo della batteria faccio passare un cavo da 2.5mm nel telaio che collego alla porta usd ed il negativo della porta magari lo metto a massa come le frecce anteriori.
4 lo stesso cavo (dove metto un fusibile ..da quanto..?..) posso sdoppiarlo i in modo che serva la porta usd ed il faretto?
5 per il faretto l'interruttore per accenderlo lo metto sul positivo o sul negativo?
6 è consigliabile mettere uno switch prima del fusibile sul cavo principale che dal positivo della batteria passa nel telaio in modo da evitare che quando non occorre posso isolare questo impianto "casareccio"
7........cosa ho dimenticato? Ho letto qualche tutorial ma occorrono spiegazioni più semplici.....scusate...

[steste89]

Mi occore una info da chi ha già fatto questa modifica. Ho una px arcobaleno senza avviamento elettrico. Ho a disposizione un regolatore ducati a 5 poli e vorrei montare una batteria per alimentare il navigatore/smarthphone ed un singolo faretto a led da montare sulla cresta del parafango. Come procedo?
1Monto il regolatore seguendo i collegamenti che già ho sul mio.
2 la connessione che rimane libera b+ la collego al +della batteria con un cavo da 2.5mm e il negativo della batteria con cavo 2.5m al negativo sul telaio che già viene usato per il regolatore.
3 dal positivo della batteria faccio passare un cavo da 2.5mm nel telaio che collego alla porta usd ed il negativo della porta magari lo metto a massa come le frecce anteriori.
4 lo stesso cavo (dove metto un fusibile ..da quanto..?..) posso sdoppiarlo i in modo che serva la porta usd ed il faretto?
5 per il faretto l'interruttore per accenderlo lo metto sul positivo o sul negativo?
6 è consigliabile mettere uno switch prima del fusibile sul cavo principale che dal positivo della batteria passa nel telaio in modo da evitare che quando non occorre posso isolare questo impianto "casareccio"
7........cosa ho dimenticato? Ho letto qualche tutorial ma occorrono spiegazioni più semplici.....scusate...

1) ok i fili dell'impianto originale vanno collegati sui due poli G
2) ok
3) dal positivo della batteria fai passare un cavo nel telaio (metti un fusibile da 7-8 ampere vicino la batteria) fino al blocchetto di accensione del quadro in modo da avere le utenze sottochiave, cosi con chiave su OFF l'impianto non funziona, ma funziona solamente con la chiave su ON
4)il fusibile va messo sul cavo positivo che dalla batteria va al blocchetto accensione
5-6-7) dal blocchetto accensione devi collegare un altro filo e portarlo direttamente al regolatore e collegarlo al pin C..... su questo filo puoi fare tutte le diramazioni per il collegamento della presa USB, faretti ecc (questo filo funge da positivo sottochiave) quindi questo filo lo sdoppi e lo posti al Positivo della presa USB e il meno della presa USB lo metti a massa sul telaio
sempre da questo filo, lo sdoppi e ne porti uno ad un interruttore che successivamente lo fai arrivare fino al faretto, il meno del faretto lo metti a massa

quest'impianto cosi fatto ti da la possibilità di ricaricare la batteria quando la vespa è in moto
avere la presa usb sottochiave (funziona solo con quadro acceso)
avere il faretto sottochiave (funziona solo con quadro acceso) ma decidi tu quando accenderlo tramite l'interruttore.

ti metto uno schema per farti capire meglio

19074501_309664656123821_1618397055_o.jpg

[FedeBO]

Vorrei farlo anche io,evitando di mettere tutto sotto chiave,basta mettere un interruttore e si ha la stessa funzione secondo me

[steste89]

Vorrei farlo anche io,evitando di mettere tutto sotto chiave,basta mettere un interruttore e si ha la stessa funzione secondo me

si, mettendo l'interruttore hai la stessa funzione
io per esempio l'ho fatto sul px prima serie, mi trovo meglio con il sottochiave

anche perchè poi dovresti mettere due interruttori
1 per l'impianto generale, compreso USB
1 per i faretti

[francovespa]

Grazie innanzitutto. Dubbio volendo fare l'impianto sotto chiave come dici te: il filo che va dal pin c a quale dei due fili (verde o nero) del quadro va collegato?
Se invece con si vuole tutto sotto chiave di Usa il filo del pin c per fare tutto?

- - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

Se invece non si vuole......scusa ho sbagliato a scrivere

[steste89]

Grazie innanzitutto. Dubbio volendo fare l'impianto sotto chiave come dici te: il filo che va dal pin c a quale dei due fili (verde o nero) del quadro va collegato?
Se invece con si vuole tutto sotto chiave di Usa il filo del pin c per fare tutto?

- - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

Se invece non si vuole......scusa ho sbagliato a scrivere

allora a nessuno dei due
tu hai un px arcobaleno, quindi hai il blocchetto accensione a 2 poli giusto?
per fare il sottochiave ti servirebbe uno a 4 poli come questo

$_57.jpg

[Mdx4]

Volevo fare anche io questa modifica e mettere due faretti a led per quando sono su strade di montagna non illuminate, ma avrei una domanda probabilmente OT, sarei in regola con il codice della strada o se mi fermano mi potrebbero fare discussioni?

[steste89]

Volevo fare anche io questa modifica e mettere due faretti a led per quando sono su strade di montagna non illuminate, ma avrei una domanda probabilmente OT, sarei in regola con il codice della strada o se mi fermano mi potrebbero fare discussioni?

se li porti accesi non sei in regola,
se vogliono possono farti storie

[vespanunzio]

se li porti accesi non sei in regola,
se vogliono possono farti storie

Avevo letto da qualche parte che se sono sotto il faro regolamentare si possono usare.
Un po' come i fari che montavano sui paraurti delle auto, mica passavano dal collaudo.
Se riuscissi a ricordare dove l'ho letto, mi pare un documento ufficiale forse postato propio qui... forse GiPiRat ne sa qualcosa? Ho un vago ricordo che proprio lui postò qualcosa in merito... ma potrei sbagliare, me ne scuso anticipatamente.

[francovespa]

allora a nessuno dei due
tu hai un px arcobaleno, quindi hai il blocchetto accensione a 2 poli giusto?
per fare il sottochiave ti servirebbe uno a 4 poli come questo

$_57.jpg

Innanzi tutto grazio per le info. Mi dici praticamente il cavo che parte dal pin c a quale filo (escluso verde e nero) lo vedo a collegare?

[steste89]

Innanzi tutto grazio per le info. Mi dici praticamente il cavo che parte dal pin c a quale filo (escluso verde e nero) lo vedo a collegare?

mettendo il blocchetto accensione a 4 poli

hai comunque i fili verde e nero che vanno collegati al verde e nero dell'impianto della vespa
poi il filo rosso dalla batteria al filo rosso del blocchetto
e il filo dal pin C del regolatore al filo bianco del blocchetto

su questo filo (che dal C del regolatore va al bianco del blocchetto) potrai collegare tutte le utenze che vuoi avendole sottochiave

[francovespa]

mettendo il blocchetto accensione a 4 poli

hai comunque i fili verde e nero che vanno collegati al verde e nero dell'impianto della vespa
poi il filo rosso dalla batteria al filo rosso del blocchetto
e il filo dal pin C del regolatore al filo bianco del blocchetto

su questo filo (che dal C del regolatore va al bianco del blocchetto) potrai collegare tutte le utenze che vuoi avendole sottochiave

Domanda: se non si ha a disposizione un contatto a 4 fili si può fare un impianto come quello che gentilmente hai postato però eliminando il secondo il filo che dal + va a contatto chiave e utilizzare il solo filo che parte dal pin c e poi farlo terminare a massa sul telaio. Poi su questo filo mettere un interruttore e dopo montare usb e faretto. Non avrei la comodità dell'impianto sotto chiave (quindi se dimenticassi si azionate l'interruttore a motore spento al massimo scaricherei la batteria) ma funzionerebbe lo stesso il tutto? Logicamente mettendo i fusibili dove hai indicato. Potrei camminare e con l'interruttore a portata di mano deciderà eventualmente di usare l'impianto e i servizi se serve. Cosa ne pensi?

[steste89]

Su questo non so aiutarti mi dispiace, non vorrei dire qualcosa che poi è errato e possa creare problemi....
Io per esempio li ho montati a parecchi amici, sul portapacchi anteriore, con un interruttore in modo da accenderli sono nelle uscite notturne...
Ma se sono in regola o meno non so con precisione, secondo me no....

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[francovespa]

Su questo non so aiutarti mi dispiace, non vorrei dire qualcosa che poi è errato e possa creare problemi....
Io per esempio li ho montati a parecchi amici, sul portapacchi anteriore, con un interruttore in modo da accenderli sono nelle uscite notturne...
Ma se sono in regola o meno non so con precisione, secondo me no....

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Data la tua grande disponibilità ci puoi indicare che interruttore si può usare e magari quale faretto singolo o in coppia di può usare?

[steste89]

Data la tua grande disponibilità ci puoi indicare che interruttore si può usare e magari quale faretto singolo o in coppia di può usare?

Puoi usare un classico interruttore da pannello, tondo o rettangolare, luminoso o non

Per faretto puoi anche mettere quelli che di solito montano anche sulle moto... Perché sia 12v

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