In vero questo volano deve integrare le due propaggini magnetiche per il pickup (se possibile, bisognerebbe fotografarne la parte interna da più angolazioni). Ovviamente restano inutilizzate sull'accensione a puntine.
Quindi può lavorare anche su un PX E (Ottobre 1981 -> 1983) o comunque con accensione elettronica, a patto di adeguare la posizione dello statore (lavorandone le asole, se necessario), verificando infine con la stroboscopica.
Non si tratta della prima versione, che aveva la fusione leggermente diversa, senza quella forma "a stella", coi riferimenti per i fori di equilibratura.