Ciao a tutti , il vespino (pk 75dr 6t)
È appena stato acceso x la prima volta,fa un rumore strano, non borbotta e non tiene il minimo anche con la vite tutta avvitata, la vite carburazione è ad 1 giro e mezzo non so cosa fare, ha un 54 di massimo credo.
Chiedo cortesemente aiuto!!
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ciao
la vespa è stata accesa per la prima volta in che senso? hai rifatto il motore o altra manutenzione?
che carburatore monti il 16.12?
Ho rifatto il motore e c'ho messo il 16/10 o 12 ma ho anche un phgb 19 devo fare un gommotto, comunque la vespa non scoppieta come dovrebbe
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dando per scontato che la parte elettrica sia a posto, che il carburatore sia ben pulito e il nuovo gt ben assemblato.....inizia col montare un getto massimo da 56-57 sul tuo carburatore da 16 che hai (modello preciso 10 o 12?) se monti anche una marmitta originaleOriginariamente Scritto da pk50XLvespa
la vite laterale per la carburazione del minimo parti tenendola svitata di 3 quarti di giro....poi a motore ben caldo vedi la vespa come risponde
prova quanto detto e posta il risultato ;)
ah candela b7hs o meglio l82c
di pk ci capisco poco.... hai le puntine?
se si regolale meglio
per il resto non è che si capisca un gran che quale sia il problema, comunque aumenta il getto del max come consigliato
No è elettronica, comunque tolgo il carburo e alzo il getto
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La vespa sale di giri? Non è che hai montato il pistone al contrario? Sembra assurdo ma capita...
Devo controllare , poi apro la testa e verifico, la freccia verso lo scarico giusto?
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si
Ciao a tutti, dopo avere verificato che il pistone sia messo giusto, messo un getto 58, regolato il minimo e la carburazione ecco il risultato:https://youtu.be/QYv5RDw0YD8
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Rumore strano, il motore gira libero? la messa in fase l'hai rimessa come era? (nel caso prova ad anticipare o a ritardare) scarico cosa monti? Il collettore com'era con la strozzatura o libero?
Allora, scarico originale, per strozzato intendi la L?
Il motore gira libero
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domanda: i 4 dadi alla base del cilindro sono ben serrati ai prigionieri?
Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk
Si nel senso se il collettore al suo interno è tipo conico (nel senso che si restringe) oppure è sempre uguale non presenta, appunto, strozzature.
Cmq prova a controllare l'accensione ed a regolare l'anticipo, la candela di che colore è nocciola?
[QUOTE=Vespino86;1119527]domanda: i 4 dadi alla base del cilindro sono ben serrati ai prigionieri?
allora, ne sono quasi sicuro , li ho anche ricontrollati.
Il collettore non e strozzato, domani provo con l'anticipo.
Ma l anticipo, lo statore come lo giro? Orario o anti
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Fai una foto dello statore.
Se lo giri in senso orario lo ritardi, se invece, lo giri in senso antiorario lo anticipi :)
Ecco lo statore
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Mmmmm strano perché è allineato bene, hai modo di provare con un altra bobina?
Cmq prova anche a farlo girare con l'aria chiusa (fallo scaldare un po) xke nel video l'hai lasciata aperta, bisogna andare a tentativi e ad esclusione x capire quale sia la causa di questo problema
Nono nel video l ho richiusa
Purtroppo non ho un'altra bobina per provare.
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Di che colore è la candela?
Aggiornamenti: quando ho aperto il volano mi sono accorto che vi erano dentro dei pezzi di metallo? (mistero)
Ho tolto la candela ed e nocciola.
più che mistero potrebbe essere la spiegazione di quel "ticchettio" che si sente nel filmato: il volano tocca lo statore! CONTROLLA
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No, era la protezione esterna di un cuscinetto smontato da me qualche tempo fa.
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