Ringrazio per la risposta e cerco di dare maggiori dettagli.
Conosco bene tale salita e la differenza di tiro della vespa dopo circa 6 km non è dovuta alla variazione di pendenza dato che è una salita quasi con pendenza costante.
Inoltre me ne sono reso conto quasi improvvisamente durante un rettilineo.
Il gioco pistone cilindro è stato controllato in fase di montaggio dopo la rettifica ed è di 15 centesimi. La vespa ha il miscelatore automatico in origine ed uso olio Castrol 2T.
Resta la carburazione magra che può aver causato una spero leggera scaldata.
La vespa monta il carburatore originale Dell'Orto SI 20/20D, getto max BE 100 160, getto min. 50, regolazione vite mix -0,80, candela NGK B7HS.
Pensavo di portare la regolazione della vite mix a -1,00 ingrassando un pò.
Cosa ne pensi ?
