Salve ragazzi, ho tra le mani questo motore bi-filo della serie hp fl e via dicendo, senza punzonature e quasi completo, parto nel dire che e la prima volta che apro un motore di una vesparella e a primo impatto ho notato che e un accoppiato perche i numeri dove si monta il gt sono diversi dai due carter, e aperto ho trovato questo....
Saldature interne e visibili anche in estreno nel carter lato volano
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fuori.jpg
Altra saldatura lato volano ma visibile solo internamente
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Ma quello che mi preoccupa sono queste rigature all'albero motore
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Ed in fine ho trovato queste brutte righe all'interno della camera dell'albero e una piccolo taglietto nel bordo di accopiamento sempre lato volano......
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Per ora ho trovato solo questo
Secondo voi e recuperabile ho faccio prima a comprare un carter lato volano nuovo??
Il motore mi e stato quasi regalato comunque vorrei tenerlo per elaborarlo
Grazie in anticipo a tutti
