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Discussione: Problemi agli alti

  1. #1
    VRista L'avatar di mic78bia
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    Problemi agli alti

    Eccomi quà, il tempo passa i problemi sulmio px 125 e no :)
    Ora si è presentato il problema agli alti,, con perdita di potenza quando si tirano le marce.
    Ho pulito tutto il carburatore pensando fosse quello, ma il problema persiste.
    Sicuramente sarà un problema elettrico, ma quale ??
    Che può essere successo?
    entra in moto perfettamernte e viaggia benissimo ai bassi e medi regimi.

    a voi delucidarmi :)

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Problemi agli alti

    Controlla che arrivi bene il flusso al carburatore....

    Non è che hai i fori del tappo ostruiti?

  3. #3
    VRista L'avatar di mic78bia
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    Re: Problemi agli alti

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Controlla che arrivi bene il flusso al carburatore....

    Non è che hai i fori del tappo ostruiti?
    Fori di quale tappo scusa?

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Problemi agli alti

    Tappo del serbatoio carburante....

  5. #5
    VRista L'avatar di mic78bia
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    Re: Problemi agli alti

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Tappo del serbatoio carburante....
    Controllo al volo, escludete problemi elettrici?

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Problemi agli alti

    beh, non escludo problemi elettrici, pero' mi era successa una cosa simile ed era dovuta al tappo ostruito....

  7. #7
    VRista L'avatar di mic78bia
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    Re: Problemi agli alti

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    beh, non escludo problemi elettrici, pero' mi era successa una cosa simile ed era dovuta al tappo ostruito....
    Basta soffiarlo? perchè non ho mai notato un foro sul tappo benzina.

  8. #8
    VRista L'avatar di mic78bia
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    Re: Problemi agli alti

    Stavo pensando al problema dei vuoti agli alti, se fosse un problema eletrico dovrebbe essere quaLcosa nel volano, considerato che il problema si presenta con l'aumentare dei giri, non penso ci siano fili staccati o problemi ad altri componenti statici come regolatore o centralina, in quanto la vespa funziona perfettamente in accensione ed ai bassi e medi regimi.

    Che ne pensate ? può tornare come ragionamento? po c'è qualcosa che mi sfugge....

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