Io non starei a perdere tempo nel tentativo di raddrizzare una forcella storta, anche perchè non avresti mai la certezza che sia davvero dritta!!!
Credo che tutto possa essere smontato dalla forcella, lasciando solo il tubo sterzo più il biscotto oscillante, ed al suo posto si può montare tutto l'ambaradan del sistema con freno a disco.
In questo modo, non dovrai smontare l'intera forcella dalla vespa, ma ti basterà togliere solo il mozzo con tamburo e rimontare il mozzo con freno a disco.
Inizia a verificare il tutto con la forcella storta.
