Tutta la parte interna va lasciata a lamiera nuda.
La guarnizione va calzata nel bordo; se è ben fatta, dovrebbe stare al suo posto senza l'utilizzo di colla.
Se i due buchi non sono tappati, non stare a sverniciare la parte interna del tappo, col rischio di riempirli...
Al più, se vedi che la vernice si stacca facilmente, toglila con attenzione usando una lama. Evita che le scaglie finiscano nel serbatoio.
