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Discussione: Et3...

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  1. #1

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    Re: Et3...

    Citazione Originariamente Scritto da exstreme Visualizza Messaggio
    visto che si parla di un investimento importante (4k) oltre ai doc da passaggio io personalmente metterei al primo posto il colore conforme all'originale / previsto per l'anno ed a ruota tutti gli altri controlli del caso.
    il colore originale ti da la possibilità registro storico quindi:

    - assicurazione agevolata per mezzi storici
    - circolare con i blocchi (dipende da comune a comune)
    - rivendibilità

    grazie per la celere risposta.

    Delle due con cui sono in contatto:
    - una è di un meccanico che afferma averla da 10 anni, è a posto di motore, ha targa e libretto originali a lui intestati, per cui non dovrebbe essere un problema fare il passaggio. Colore non originale, moto non iscritta ASI/FMI per cui dalle mie parti non potrei circolare in teoria.
    - l'altra è di un privato, afferma che sia "ok" di motore, tutta originale, ha targa d'epoca e libretto d'epoca, è a lui intestata, quindi dovrebbe bastare il normale passaggio. Colore non originale, per cui sarebbe da sabbiare/verniciare come l'altra ed iscrivere ASI/FMI altrimenti la devo tenere in salotto e basta


    Tra l'una e l'altra ci ballano 400€ di differenza, con la seconda (del privato) che sta a 200km di distanza, mentre l'altra sta a 40km da me...


    la valutazione corretta quanto potrebbe essere ?

  2. #2
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    Re: Et3...

    Citazione Originariamente Scritto da verci Visualizza Messaggio
    grazie per la celere risposta.

    Delle due con cui sono in contatto:
    - una è di un meccanico che afferma averla da 10 anni, è a posto di motore, ha targa e libretto originali a lui intestati, per cui non dovrebbe essere un problema fare il passaggio. Colore non originale, moto non iscritta ASI/FMI per cui dalle mie parti non potrei circolare in teoria.
    - l'altra è di un privato, afferma che sia "ok" di motore, tutta originale, ha targa d'epoca e libretto d'epoca, è a lui intestata, quindi dovrebbe bastare il normale passaggio. Colore non originale, per cui sarebbe da sabbiare/verniciare come l'altra ed iscrivere ASI/FMI altrimenti la devo tenere in salotto e basta


    Tra l'una e l'altra ci ballano 400€ di differenza, con la seconda (del privato) che sta a 200km di distanza, mentre l'altra sta a 40km da me...


    la valutazione corretta quanto potrebbe essere ?
    Ciao come ti hanno detto andrebbe smontata e riverniciata e scalerei 800 euro,
    stamattina su subito .it nella ns. zona c'era qualcosa già del colore giusto a prezzo "corretto"....
    Potresti anche usarla senza verniciarla ...se non fai cazzate non ti ferma nessuno...Sperem

  3. #3

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    Re: Et3...

    Citazione Originariamente Scritto da armiET3 Visualizza Messaggio
    Ciao come ti hanno detto andrebbe smontata e riverniciata e scalerei 800 euro,
    stamattina su subito .it nella ns. zona c'era qualcosa già del colore giusto a prezzo "corretto"....
    Potresti anche usarla senza verniciarla ...se non fai cazzate non ti ferma nessuno...Sperem

    riesci a darmi link, anche in pvt.

    Grazie mille,
    N.

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: Et3...

    Citazione Originariamente Scritto da verci Visualizza Messaggio
    riesci a darmi link, anche in pvt.

    Grazie mille,
    N.
    Vai su Subito.it.... su cosa cerchi batti vespa primavera in lombardia e ti escono tutte....

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