... in cui si infila il perno del quadruplo del cambio.
Forse non è nadella ma skf...
Quello che si vede smontando il volano.
E' mai possibile?!?
Sono arrivato a questa deduzione perchè scorre sul blocco motore un olio chiaro e io uso motul 510 nel miscelatore quindi verde scuro.
Invece il motul transolil del cambio è giallo chiaro.
In pratica la perdita è olio del cambio, o arriva dalla giunzione carter o arriva da lì, ma lì è sporco, quindi arriverà ANCHE da lì...
E come si fa? si sfila il bicchierino e se ne infila uno nuovo con la pasta rossa?!?