Rall 200 Ducati o PE 200

[hydroman]

Logica anche questa come spiegazzione......
Ma come spieghi che uno dei primi PE del 77 come detto con telaio sul 700 monta giá un motore sopra i 0043000. Nel 77 allora dovevano avere gia prodotto quel nr li di motori
E quello che mi ha fatto partire questo vortice mentale alla ricerca del motore per la mia rally del 77....
e poi un altra domanda ... da ignornte meccanico ...la leva del avviamento col ventaglio girato si puo montare in due direzzioni senza cambiare niente sul carter ... e stessa domande per l´aletta convogliatrice del olio?

[Vespa979]

[QUOTE=hydroman;1121218......
Ma come spieghi che uno dei primi PE del 77 come detto con telaio sul 700 monta giá un motore sopra i 0043000... [/QUOTE]

E chi ti dice che non sia stato sostituito successivamente il motore?

Quello che scrive MrOizo, e condivisibile e quasi sicuramente ipotizzabile in un contesto di razionalizzazione della produzione industriale nelle linee di produzione della Vespa.

[hydroman]

Melo anzi al proprietario glielo dice il certificato d´origine rilascatogli dalla piaggio.

[MrOizo]

Logica anche questa come spiegazzione......
Ma come spieghi che uno dei primi PE del 77 come detto con telaio sul 700 monta giá un motore sopra i 0043000. Nel 77 allora dovevano avere gia prodotto quel nr li di motori
E quello che mi ha fatto partire questo vortice mentale alla ricerca del motore per la mia rally del 77....
e poi un altra domanda ... da ignornte meccanico ...la leva del avviamento col ventaglio girato si puo montare in due direzzioni senza cambiare niente sul carter ... e stessa domande per l´aletta convogliatrice del olio?

...per quanto riguarda i p200e non ho riscontri diretti, relativamente ai primi p200e, quindi non so risponderti; certo è che l'ingranaggio a ventaglio interno è assolutamente differente tra p200e e rally; confermo la presenza del tegolino in plastica assieme alla molla del rocchetto separata, tipo px sui motori rally-ducati; nei vecchi motori rally invece della molla a filo c'è una molla a balestra fissata con due ribatini che si vedono pure dall'esterno del carter in zona ventola....