Vuoto in apertura gas

[poeta]

Ciao,ieri nel tardo pomeriggio stavo tornando da Milano,IN tenuta estiva maglietta e pantaloncini corti,il cielo non prometteva nulla di buono e di colpo è sceso il mondo."Premetto che la Vespa quando piove non la uso mai,la uso tutto l'anno estate e inverno ma quando piove NO".
Avrò percorso al massimo 2 km e al primo benzinaio mi sono fermato sotto la tettoia.Ero inzuppato d'acqua da testa a piedi,mi uscivano persino le bolle dalle sneakers. La temperatura da 33°è scesa a 22°e dopo una mezz'oretta quando la pioggia ha smesso,sempre con 22-23° sono ripartito piano piano,via via mentre si asciugava un po l'asfalto. Andando a 50-60kmh,nelle piccole aperture faceva dei vuoti,mentre se aprivo tutto non li faceva.Oggi con il sole ho provato,ma non lo fa più,ho pensato allo sbalzo di temperatura,ma dai primi di marzo quando le temperature hanno cominciato a salire intorno ai 20°, ho montato un getto di 3 punti in meno come faccio di solito.Il carburatore,l'ho smontato e pulito circa un mese fa. Premetto che ho il venturi e airbox senza filtro,potrebbe aver influito la pioggia e l'asfalto bagnato?Secondo Voi,quali possono essere state le cause? Anticipatamente Vi ringrazio per i Vostri intrventi

Ovviamente qui da Noi splende sempre il sole, la siccità non è un problema datosi che ci beviamo le acque limpide e fresche del Peschiera (che non ci appartiene) di altri non sò quali e quanti acquedotti di un paio di laghi e di una decina di bacini...., il fresco lo cerchiamo sui colli (chiamare montagne gli appennini ma dai!) nei varri raduni qui e lì in Provincia o al limite di Provincia, ma CLAPX insegna che seguire Poeta significa far tardi e perdersi su qualche Montagna quindi ho preso la buona abitudine anche io di portare meco una felpa perlomeno ed un K-Way (siccome è il Piaggio Vespa original's lo porto per sfoggio pensa tu che stronzo che sò)....

In più se aggiungiamo che ieri in fuga dietro un Magny alu ed un'altro 215 alu con la mia SV con 177 ghisa a puntine li ho pure non dico superati ma quantomeno sorpresi (quanto caszo và forte stà sprint?) capirai che mentre tu battevi i denti i li sfoderavo tutti e 36 (o 34? o 44?) in un sorriso mega, per l'ottima sagra, il bel giro e la prestazione superlativa della mia vespa!

Dirai ... embhè Paolo che ce ne frega a noi?

Frega frega perchè da un certo punto, non piove, sole ma la vespa Booooooooooooooooooo vuoto pauroso in apertura?

ma che cazz????

Torretta Ok carburescion ok, scintilla Ok... benzina.... PORKAPUTT!!!

Condannato ai 18 litro andando piano son rimasto a secco, solo un miracolo mi ha condotto a €5 di miscela..... fatto il pieno.... giù a 112 GPS in curve di montagna,( tanto per vedere se poi è così difficile morire), come dice una famosa canzone di LUCIO.


Vespista della Domenica che sono....





OGNI MALEDETTA DOMENICA.

[paletti]

Ovviamente qui da Noi splende sempre il sole, la siccità non è un problema datosi che ci beviamo le acque limpide e fresche del Peschiera (che non ci appartiene) di altri non sò quali e quanti acquedotti di un paio di laghi e di una decina di bacini...., il fresco lo cerchiamo sui colli (chiamare montagne gli appennini ma dai!) nei varri raduni qui e lì in Provincia o al limite di Provincia, ma CLAPX insegna che seguire Poeta significa far tardi e perdersi su qualche Montagna quindi ho preso la buona abitudine anche io di portare meco una felpa perlomeno ed un K-Way (siccome è il Piaggio Vespa original's lo porto per sfoggio pensa tu che stronzo che sò)....

In più se aggiungiamo che ieri in fuga dietro un Magny alu ed un'altro 215 alu con la mia SV con 177 ghisa a puntine li ho pure non dico superati ma quantomeno sorpresi (quanto caszo và forte stà sprint?) capirai che mentre tu battevi i denti i li sfoderavo tutti e 36 (o 34? o 44?) in un sorriso mega, per l'ottima sagra, il bel giro e la prestazione superlativa della mia vespa!

Dirai ... embhè Paolo che ce ne frega a noi?

Frega frega perchè da un certo punto, non piove, sole ma la vespa Booooooooooooooooooo vuoto pauroso in apertura?

ma che cazz????

Torretta Ok carburescion ok, scintilla Ok... benzina.... PORKAPUTT!!!

Condannato ai 18 litro andando piano son rimasto a secco, solo un miracolo mi ha condotto a €5 di miscela..... fatto il pieno.... giù a 112 GPS in curve di montagna,( tanto per vedere se poi è così difficile morire), come dice una famosa canzone di LUCIO.


Vespista della Domenica che sono....





OGNI MALEDETTA DOMENICA.

Ciao Paolo,gli Squallor ne Dottor Palmito ,in una delle tante battute il paziente risponde a Dottor Palmito "si,anche Fogli ha cantato a Sanremo".

Simpaticamente e in sintesi la mia risposta c'entra come la tua alle mie domande

[poeta]

il vuoto con aria umida è da ghigliottina, serve più magra, di molto più magra.....

[Echospro]

il vuoto con aria umida è da ghigliottina, serve più magra, di molto più magra.....

Proprio l'opposto Paolo


Gg

[poeta]

uhmmm....

se svuota con aria limpida e fresca sei MAGRO

se svuota con aria pesante e poco ossigenata perchè c'è molta umidità sei GRASSO

ma non sei grasso su tutta la linea probabilmente ed infatti lo fà solo sulla prima apertura....e solo se l'aria è povera di ossigeno, dovresti per verifica portarla sui 2000-2200 mt slm e vedere se il difetto si presenta identico.... è la ghigliottina troppo grassa se la candela ha un bel nocciola e al minimo non strappa....

oppure come dice Echospro sei magro.... direi di provarle entrambe... ma se hai ghigliottina molto grassa tipo la 1, probabile sia il contrario.... se invece hai la 8... sò azz e devi provare la 1 e la 11...

se hai perlomeno un 55-160 al minimo però, è la ghigliottina.

[paletti]

il mio Si 24/24 ha be3-160/58-max 145,mi sembra strano che la ghigliottina mi dia problemi all'improvviso

[Echospro]

Secondo me più che l'umidità ha influito lo sbalzo termico.
Ma se adesso la vespa va bene e se piove non la usi ..... lasciala stare.


Gg