sostituire la bobina di precarica le puntine i cavi e di nuovo il condensatore, saldature e saldatore con le palle... io a puntine ci giro sia con il 130cc che con un 177 per large che fāle fiamme sui 7600 g/min....
non č il condensatore e se ti dicono di montare quello della 500....
non sono vespisti ma amanti delle auto d'epoca!
