Ciao Massimiliano e benvenuto su VR.

Dipende dalle tue esigenze: se hai bisogno di un incremento di prestazioni sostanzioso, devi orientarti su un 177. Trovi molte discussioni a riguardo, se fai una ricerca. In linea di massima, al di là del solito DR177 che puoi montare senza lavori particolari, per il resto un 177 in alluminio richiederebbe qualche accorgimento in più, pur regalando prestazioni certamente superiori.

Se invece vuoi avere garanzia totale di affidabilità, minimizzando la necessità di manutenzione straordinaria, puoi montare un gruppo 150cc originale Piaggio (evita i cilindri di concorrenza, non garantiscono altrettanta affidabilità), chepuoi trovare sul web a poco più di 100€.

Il trasporto di un gruppo di scorta sotto al serbatoio, benché praticato da non poche persone, è tutto sommato un eccesso di zelo.
E te lo dice uno che ha il retroscudo stipato di attrezzi e ricambi!