Fasce nuove per PX125E 1982 VNX1M o nuovo GT?

[Marben]

Beh, ad essere sincero l'attuale originale, se è quello a retina bianca, è decisamente migliore di questo, anche se più costoso.
C'è da dire che l'attuale originale pare un po' meno permeabile di quelli d'epoca.

Magari con un po' di pazienza ne trovi uno usato in buone condizioni!

[FrancescoVespista]

Ciao a tutti,
scusate se mi aggiungo alla discussione. Innanzitutto complimenti MassimilianoLamante per la tua Vespa. E' semplicemente stupenda (magari la mia fosse così). Colgo l'occasione di inserirmi poichè avrei un dubbio sulla/e guarnizione/i del coperchio tondo della camera del filtro del carburatore della mia P125X e Poeta ogni volta mi entusiasma con la sua cultura vespistica. La domanda è: nel kit ho trovato 2 guarnizioni, una in gomma ed una in carta. Quale devo mettere? O devo metterle entrambe? Grazie in anticipo. Saluti.

[MassimilianoLamante]

Ciao a tutti,
scusate se mi aggiungo alla discussione. Innanzitutto complimenti MassimilianoLamante per la tua Vespa. E' semplicemente stupenda (magari la mia fosse così). Colgo l'occasione di inserirmi poichè avrei un dubbio sulla/e guarnizione/i del coperchio tondo della camera del filtro del carburatore della mia P125X e Poeta ogni volta mi entusiasma con la sua cultura vespistica. La domanda è: nel kit ho trovato 2 guarnizioni, una in gomma ed una in carta. Quale devo mettere? O devo metterle entrambe? Grazie in anticipo. Saluti.

Per la torretta del galleggiante quella di gomma [emoji6]

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[FrancescoVespista]

Grazie.