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Discussione: 130 a 3 marce ?!?!

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  1. #1
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    Non la trovi perché non esiste
    Al max 24/61, cioè la primaria del primavera / Et3, ma con un 3M è troppo lunga, il spazziatura tra seconda e terza è un gap incolmabile.
    Monta 22/63 e te la potresti cavare.

  2. #2

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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    DD=denti dritti DE=denti elicoidali CP con parastrappi SP senza parastrappi AC=acciaio AL= alluminio

    14/69 4,93 DE SP AC - Piaggio (Rush 3 m, HP)
    15/69 4,60 DE SP AC - Piaggio (PK 50 4 m)
    16/69 4,31 DE SP AC - pignone Pinasco + campana originale Piaggio da 69 denti (vedi sopra)
    16/68 4.25 DE SP AC - Piaggio (50 N 3m)
    18/67 3.72 DE SP AC - Piaggio (Vespa 50 3m ruote 9") Olimpia, Cif, RMS
    18/67 3.72 DE SP AL - Newfren
    18/67 3.72 DD SP AL - Newfren
    21/76 3.62 DD SP AC - Cif per Vespa HP, V
    18/65 3.61 DD SP AL - Polini per Rush 3 m
    22/72 3.27 DD ?P AC - Rush 3 m
    23/72 3.13 DD CP AC - Denis Racing Team
    24/72 3,00 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
    24/72 3,00 DD SP AL - Pinasco, Newfren
    21/62 2,95 DD SP AL - Polini
    25/72 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
    24/69 2,88 DD CP AC - Denis Racing Team
    22/63 2,86 DE CP AC - Piaggio (VESPA 90 NORMALE), Olympia, Cif, RMS
    22/63 2,86 DE SP AC - Cif per Vespa HP, V
    22/63 2,86 DE SP AL - Newfren
    22/61 2,77 DE ?P AC
    25/69 2,67 DD CP AC - Denis Racing Team
    26/69 2,65 DD CP AC - Denis Racing Team
    22/58 2,64 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
    23/60 2,61 DD SP AL - Polini
    23/60 2,61 DE ?P AC
    27/69 2,56 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS, Pinasco
    27/69 2,56 DD SP AL - Pinasco, Newfren, RMS
    24/61 2,54 DE CP AC - Piaggio (ET3, 90SS, PK 125), Olympia, Cif, RMS
    24/61 2,54 DE SP AC - Piaggio (Vespa PK 125 V)
    24/61 2,54 DE SP AL - Newfren, Pinasco
    23/58 2,52 DD SP AL - Polini - Denis Racing Team
    28/69 2,46 DD CP AC - Denis Racing Team
    28/68 2,43 DD CP AC - Denis Racing Team
    24/58 2,42 DD SP AL - Polini
    25/59 2,36 DE CP AC - Olympia
    29/68 2,34 DD CP AC - Olympia, Cif, RMS
    29/68 2,34 DD SP AL - Pinasco, Newfren
    30/68 2,27 DD CP AC - Denis Racing Team




    Fra tutte queste quale sarebbe la piu adatta???? la 23/60 a denti elicoidali in acciao potrebbe andare bene?

  3. #3
    VRista Senior
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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    io un 121 (primavera) con 3 marce e 24/61 DE l'ho avuto per un pochino
    certo il salto tra 2^ e 3^ è notevole, ma se metti un bel Dr raccordato per benino (che per molti merita anche la 29DE) avrai problemi solo sulle salite impegnative perché non avrai la marcia di mezzo tra 2^ e 3^ ma alla fine va lo stesso....

    al max una 27/69 DD e te la vedi con i pignoni da poter valutare in un secondo momento in caso di "abbisogna"

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    24/72 e giochi con i pignoni.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  5. #5

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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    anche io avevo pensato alla 27/69, visto che il dr ha molta coppia però, poi ho setito i pareri di alcuni vespasti della zona!!!! con la 22/63 quanto faccio di velocità massima? intendo con il dr, promino e 19

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    Per me, dato che l'ho provata, meglio 25/72. Poi non so ma il salto è evidente.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  7. #7

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    Re: 130 a 3 marce ?!?!

    25/72 e 22/63 sono quasi uguali, cambia solo il prezzo finale!

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