Vespa PX150E Azzurro Metallizzato- 1982

[Razos]

Mhmhm allora qualcosa non torna ...

[FerrJey]

il motore è stato revisionato in toto, funziona tutto perfettamente e i consumi erano questi anche prima ..sarà assetata


Mi piacerebbe vedere anche i tuoi gioiellini, il P200E (e altre?)li hai presentati da qualche parte?

[Razos]

il motore è stato revisionato in toto, funziona tutto perfettamente e i consumi erano questi anche prima ..sarà assetata


Mi piacerebbe vedere anche i tuoi gioiellini, il P200E (e altre?)li hai presentati da qualche parte?

Gioiellini è un parolone , c'è un cimitero di insetti sullo scudo .. si infilano anche dentro il faro ,maledizione !

EDIT : presentate ..la prima si , la presi con la gradita consulenza di VR , la seconda nota solo a pochi

[FerrJey]

Che modello hai oltre al P200? So che avevi una 150 (brutta storia)

[Razos]

Finite li

[Echospro]

Bella la tua vespa, con i paracolpi in plastica che venivano montati dalla concessionaria a prescindere dalla richiesta.
Lo so perchè anche la mia 200 è del'82
Io fossi in te la ritoccherei quanto basta per evitare eventuali ossidazioni, per il resto, l'aria vissuta le da un fascino unico, come il neo di Marilyn, perfetta con la sua piccola imperfezione.
Unica cosa stonata: l'ammortizzatore rosso. Non mi sono mai piaciuti, ma è solo un mio giudizio dettato dal mio gusto. Tutto qui.
Il getto del 102 è troppo grande, il 20 originale ha il 96 se non erro, la sito padellino non ha bisogno di ingrassare 4 punti.
Prova a pulire il filtro e a fare un foro da 3 mm in corrispondenza al freno aria del massimo, nella cava a forma di cuore.
Dovrebbe migliorare un po' tutto, consumi compresi

Ancora complimenti per l'acquisto


Gg

[Razos]

Echos la sua vespa è 150 senza miscelatore , quindi mi sembra corretto il getto massimo da 102 .
160/Be3/102 dovrebbe essere la composizione della colonna del massimo