Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
la vnb3 come confermato da Marben era prodotta nel 1962, quindi è una VNB3.

nel 1962 si producevano entrambi i modelli (vnb3-vnb4)
Il dubbio era appunto tra i suddetti due , ma quella coda è inequivocabile...

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Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
Dalle foto difficile vedere le code dei ribattini. La Vespa è stata riverniciata e pare che la scritta sia stata rimossa e riapplicata.
Si intuisce un certo spessore, quindi forse non è uno di quegli obbrobri in PVC che si vendevano anni fa.
In ogni caso, se è di quelle originali con quella sorta di anodizzazione blu molto scura, è da staccare con la massima cura e da conservare.
Se ha i fori, è del tipo giusto: fu montata sulle prime quattro serie della VNB, con la sola eccezione di poche centinaia di esemplari a fine produzione della VNB4 (montavano una scritta di uguale fattura, ma come si è detto senza fori).

In generale questa Vespa sembra messa molto bene, ma può ingannare. Le pedane come sono messe?
Alcuni particolari, come è stato evidenziato, sono palesemente inappropriati, ma per fortuna non sarà difficile rimpiazzarli con quelli giusti.

Marben ,
si sapevo del passaggio da ribattini ad adesivo durante la produzione della VNB4 ma pensavo fosse ad inizio produzione , cioè solamente i primi esemplari (pochissimi) di VNB4 avevano ancora i ribattini.
Il mio collega ha una vnb4 veramente illibata, telaio 092***, quindi diciamo una delle prime 2400 prodotte (delle 46000 circa totali), ma ha già lamina in alluminio blu notte adesiva, no ribattini (come la mia , e la tua vnb5).
Ti torna?