senza entrare nel merito delle persone che gestiscono (comunque osservazione condivisibile) ritengo invece che (ma è un'opinione personale) far pagare in base ai KW e/o magari (ancora meglio) alla classe ambientale del veicolo incentiverebbe a non far circolare più camion e auto estremamente inquinanti usate per lavoro (certe fumate vedo..altro che il fumo del motore 2t) e sarebbe più equo. Poi mi toglierebbe almeno la soddisfazione che il discutibile personaggio alla guida della sua porche/BMW x3/Mercedes che sorpassa la fila centrale delle 3 corsie su quella di destra almeno paga il sovrapprezzo al casello