concordo - per me stai facendo un pò di casino...Originariamente Scritto da vints
1° problema la regolazione dell'anticipo non va oltre il minimo di 24° (dovrebbe essere 19° ma lo statore non ruota oltre)
per non sbagliare - piazza lo statore a centro regolazione rispetto alle sue asole e giralo un paio di mm in senso antiorario - i mm misurali sulla circonferenza esterna del piatto statore
altre info necessarie: il carburatore è lo stesso di prima o no?
che getti hai?
