buongiorno a tutti! Oggi finalmente sono andato a fare un bel giretto con la mia 50 r. Problema: Se stacco le mani dal manubrio questo vibra e ondeggia e ds e sx. Praticamente non ci provo neanche a andare senza mani! Cosa diavolo può essere?? Cerchi FA nuovi, gomme Michelin nuove! Non riesco a capire. Che abbia montato qualcosa male??
Telaio o forcella storti? la butto giù così perché potrebbe essere uno di questi fattori
Ciao, il telaio non dovrebbe essere storto, incidenti grossi da storcerlo non ne ho mai avuti. per quanto riguarda la forcella ho notato solo un leggero gioco se la muovo avanti e indietro (parlo di un paio di millimetri, si sente appena), mentre destra sinistra è bella ferma. dovrò controllare il serraggio delle ghiere appena sotto il manubrio. la scocciatura è staccare tutti i cavi!
potrebbe essere l'ammortizzatore??? domanda forse stupida, ma visto che ha 30 anni...
Non serve staccare i cavi per controllare il serraggio delle ghiere dello sterzo, se sono quelle originali dell'epoca, una volta tolto il bullone il manubrio si solleva.
Potrebbe essere anche l'ammortizzatore se completamente scarico.
Un paio di mm di gioco assiale sono una enormità!Originariamente Scritto da pfm67
Ciao, il telaio non dovrebbe essere storto, incidenti grossi da storcerlo non ne ho mai avuti. per quanto riguarda la forcella ho notato solo un leggero gioco se la muovo avanti e indietro (parlo di un paio di millimetri, si sente appena), mentre destra sinistra è bella ferma. dovrò controllare il serraggio delle ghiere appena sotto il manubrio. la scocciatura è staccare tutti i cavi!
potrebbe essere l'ammortizzatore??? domanda forse stupida, ma visto che ha 30 anni...
Leva il bullone alza il manubrio di 2 o 3 cm e tira le ghiere con l'apposita chiave e riprova.
Il cuscinetto mozzo è nuovo? Il tamburo gira perfetto o ha oscillazioni? i bulloni dei cerchi sono serrati bene e pari?
Per l'ammortizzatore non saprei ma visto il basso costo puoi provare a cambiarlo, se ha 30 anni è comunque ora.
Io invece ho il manubrio leggermente storto ed usandola dovevo tenere un po storto il volante. infatti la ruota si è consumata non in centro.
Adesso che vorrei portarla a raddrizzare mi chiedo se potrebbe anche essere altro, visto che forse la forcella ha anche un altro pezzo e oltre a questo principale e non ho mai fatto nessuna regolazone o prova.
oltretutto chiedo anche questo, i cuscinetti sfere ecc se sono buoni posso rimontare i suoi????
No! Una volta tirati via cambiali, parliamo di una decina di euro in tutto
ok, dovrebbe essere il kit con anche le ghiere.
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