è normale,nella giuntura la sabbia non arriva mai a pulire,è impossibile.Penso l'unica cosa da fare è spazzolare la fioritura e dare un po' di fosfatante che converte.
è normale,nella giuntura la sabbia non arriva mai a pulire,è impossibile.Penso l'unica cosa da fare è spazzolare la fioritura e dare un po' di fosfatante che converte.
il fosfatante sarebbe il ferox?Originariamente Scritto da LUIGINO
Per tamponare il problema potresti provare a ripulire dalla ruggine l'interno del tunnel (fin dove possibile) con una spazzola d'acciaio . E dopo aver soffiato e lavato per bene inonda il tunnel con ferox. Rigira il telaio affinché il convertiruggine coli ovunque da ginture e fori vari. Spero di essermi spiegato
se fai il decapaggio in vasca il risultato dovrebbe essere eterno .
prova a contattare la Simet di Torino e chiedere un preventivo.
E' quello che avrei dovuto fare all'inizio, ma io non abito proprio a Torino ma in provincia e con il mio ape non era il caso,
Oramai, ho già speso 100euri x sabbiaturae sverniciatura al forno e 100 per epossidico.
Adesso vorrei stuccare e dare il fondo.
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fatto, speriamo faccia qualcosa, ma è un' azzardo, ho letto che il ferox è una porcheria.
comunque ho fatto un pezzo con acido cloridrico che arriva anche nelle saldature dello scatolato poi risciacquato con bicarbonato, per arrestare l'azione dell' acido.
0-pedane_vespa_ruggine.jpg20170513_112027.jpg20170513_112131.jpg
potete vedere la differenza, questo lo feci prima della sabbiatura.
GRAZIE A TUTTI. Super Forum, peccato che il "vecchio" Poeta è sempre latitante.ma questa è un' altra storia.
il remox o rimox sono acidi fosforici che convertono la ruggine
in quel punto dove ti è uscita la ruggine se guardi verso il retro vedi i punti di elettrosaldatura delle due parti,le due lamiere quando sono saldate sono nude all'interno e i prodotti di verniciatura non ci arrivano mai a proteggere
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