Controlla che la forcella non abbia gioco rispetto al telaio, e che la ruota non abbia gioco rispetto al suo asse.
Domanda stupida: tieni per caso la chiave del bloccasterzo sempre inserita con dei portachiavi o con un mazzo di chiavi? Sembra una banalità, ma se non ci si accorge che la causa è questa, il rumore provocato può davvero fare temere noie meccaniche!
