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Discussione: cilindro, cosa serve questa linea?

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  1. #1

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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    non ho i soldi per uno nuovo e tutto il resto,questo è un pò più spinto.
    Lui l ha chiamata fresatura, io sinceramente una volta che esce dalla fusione non so come viene fatto un motore.
    A sentire lui sto motore ha 500 km, è un peccato.
    -Non può proprio essere perche è sporco o altro una riga di qualche lavorazione o cmq niente di grave quindi?
    Ho tante foto ma questa è quella che mi ha dato dubbi.

  2. #2
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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    Citazione Originariamente Scritto da pk50sc Visualizza Messaggio
    Lui l ha chiamata fresatura, io sinceramente una volta che esce dalla fusione non so come viene fatto un motore.
    Si ma perché l'ha fresato dopo 500 km? Dai una occhiata anche al pistone e fasce, per il resto se lo paghi poco può andare.

  3. #3

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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    poco quanto?
    se ho capito bene quel graffio dice che è la lavorazione che fanno in origine. lui ha fatto 500 km.
    mi ha detto che se faccio 100 km va via è così perchè è nuovo
    quindi può andare non perde in niente? o può cambiare qualcosa?

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    ho le foto provo a metterle

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  4. #4

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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    poco quanto intendi? quanto può valere? chiede 75
    quel che importa a me e chefunzioni come deve cioè come se fosse nuovo (lo sarebbe quasi)
    fatemi sapere che ne pensate. grazie

  5. #5
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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    è troppo, i travasi del pistone sembrano lavorati per me ha provato a lavorarlo, nuovo su ebay sta 123-130€, se lo vuoi prendere a 40-50€

    http://www.ebay.it/itm/POLINI-140005...UAAOSwoydWnnxW

  6. #6

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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    si, me lo ha detto che li ha lavorati di dremel. è per una pk s io. ho pure quella.
    dici vale meno quindi.
    Ma se dovessi dirmi la tua su sta riga e se dovessi tu comprarlo che faresti?
    dà problemi cambia qualcosa? non riesco a capire.
    la testaè racing. cmq non credo debba centrare col prezzo questo
    fammisapere grazie

  7. #7
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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    Preferirei averlo in mano per giudicare, visto che l'interno del cilindro solitamente restituisce alcuni riflessi che confondono le idee, comunque.....

    Di sicuro non ha 500 km, non è messo male ma con 500 km non si incrosta così una testata ed uno scarico.
    Non capisco a cosa ti riferisci quando parli della riga (colpa mia che sono in la con gli anni probabilmente), parli di quella "svirgolata" sopra lo scarico? Boh?!! potrebbe essere effettivamente il segno della naturale lavorazione (rettifica) del cilindro o la punta del dremel scappata di mano.
    Quel cilindro sbaglio o è stato fermo parecchio? lo si nota dai segni lasciati (2 mi sembra) all'altezza dei travasi.

    Prezzo? se irrisorio con una rettifica si risolve tutto e torna come nuovo altrimenti.....

  8. #8

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    Re: cilindro, cosa serve questa linea?

    che può succedere a usare quel pistone?
    ma quel segno potrebbe uscire sbagliando qualcosa nei travasi.
    e strano
    quindi se lo compro a sto puntonon rende come lo stesso motore nuovo o che potrebbe succedere???????

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