Originariamente Scritto da
FrancoRinaldi
Dopo l'esperienza con il lamellare piatto, ho deciso di fare un piccolo upgrade mantenendo la stessa termica (malossi sport), per riuscire ad ottenere un motore turistico da 25cv.
Configurazione:
- albero motore c.60 biella 116mm
- collettore lamellare x360
- cilindro malossi sport (120/185)
- testata polini (rdc 11:1 squish 1,4)
- frizione MMW cnc 9dischi 10molle
- primaria 25/62
- cambio originale 4a 21/36
- accensione ducati volano LML da 2500kg e centrlina kytronik
- carburatore phbh 30
- marmitta BigBoxSport modificata da me
La prima cosa che ho dovuto fare, visto che i carter su cui monterò i pezzi sono quelli della cosa, è stato aggiungere resina epossidica in zona aspirazione per consentire il massimo del passaggio
Ovviamente anche il collettore è stato allargato
Lo scarico è stato lavorato verso l'alto per arrivare a 185° di scarico e verso il basso per evitare che si formi un gradino al pmi
Ecco la testata lavorata
Il carter sotto l'ho lavorato così
Ed in fine l'albero
i travasi
Come si può notare sotto al cilindro c'è il basettone da 6mm
Ecco il motore completamente montato
Le prestazioni ci sono, ed il motore è molto bello da guidare: molto corposo e pieno fin da subito.
Sto ancora sistemando la carburazione ed ancora non so se i rapporti sono giusti (potrebbero essere lunghi). A breve farò una bancata
