io proverei anche con una bobina esterna nuova... o magari se ne hai una di scorta funzionante...Originariamente Scritto da pfm67
generalmente le bobine danno problemi come appena iniziano a scaldarsi dopo i primi km percorsi
comunque posta lo statore, una bella immagine ravvicinata a fuoco
WP_20170826_16_19_56_Pro.jpgWP_20170826_16_19_56_Pro.jpg
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Ora provo a mettere un'altra vecchia bobina
lo statore è ok, facci sapere come va con un'altra bobina esterna purché sei sicuro che funzioni bene
Cambiata la bobina. Il problema persiste. Nel senso che ora si accende ma appena do gas sembra che affoghi. Quindi direi carburatore o sbaglio?
hai controllato anche lo spillo conico e il galleggiante nel carburatore?
il galleggiante deve essere integro, mettilo in controluce e vedi se non c'è benzina dentro
lo spillo ha punta nera o rossa?
Il carburatore l'ho revisionato. Cambiato spillo galleggiante e guarnizioni. Prima aveva il getto del max da 60 ora ne ho messo uno di 56.
qualche falso contatto tra i cavi, o qualche cavo spellato, cavo candela...a sto punto c'è da pensare di tutto..... o anche il volano
scusa ma sta vespa prima di fare qualche modifica andava bene? è stata sempre sua o l'ha presa ultimamente e ha notato il problema?
Dammi tranquillamente del tu! �� la vespa è sempre stata mia, solo che è stata in garage per 25 anni. quando fu abbandonata andava. Non era il massimo per affidabilità ma andava. Io ho "solo" smontato tutto e ripulitone sostituito le componenti che erano usurate. Anche io non so più che fare. La parte elettrica sarei dell'idea di escluderla. Penso sia un problema di carburatore o comunque di alimentazione. Appena ho un po di tempo rismonto il carburatore e a questo punto porto anche il g.t. a rettifica. Mio fratello che usava con me la vespa allora mi ha detto che un paio di volte la vespa l'aveva lasciato a piedi per delle scaldate. Quando ho rimontato il g.t. Non mi sembrava messo male, ma forse mi sono sbagliato.
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