Restauro Vespa 50 Special del Gennaio 1975

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Comincio questa discussione per documentare il restauro della Vespa 50 special del 1975 acquistata lo scorso mese di Febbraio e che piano piano sto restaurando (per quanto possibile da solo) senza alcuna fretta e cercando di fare le cose nel miglior modo possibile grazie anche al vostro aiuto. Procedo con qualche foto delle condizioni dal momento del ritiro a oggi che si presenta completamente smontata e con la scocca quasi completamente sverniciata. La toppa che vedete sulla pedana è stata appena appuntata in attesa di disporre di un saldatore a filo e nella speranza di recuperare la pedana originale che presenta solo alcuni schianti (oltre alla toppa ). Per il resto, avendo ormai sverniciato praticamente tutto, zero stucco, zero riparazioni precedenti e due soli piccoli forellini nel sottoscocca. Mi sembra un'ottima base di partenza!
Aggiungo anche il numero di telaio che mi sembra avere caratteristiche di caratteri corrette (il numero corrisponde ovviamente con quanto riportato sul libretto).
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La sverniciatura/rimozione della ruggine del telaio è praticamente ultimata. Il vano sottosella è talmente ben conservato nella sua sfumatura di colore originale che non ho intenzione di toccarlo mentre devo ancora pulire il vano motore/ruota posteriore.
Nelle ultime 3 foto i danni più rilevanti (schianti sulla pedana, toppa autoprodotta e per ora solo appuntata ad elettrodi e foro sotto scocca di un paio di cm. Avrei intenzione di conservare la pedana originale riparando gli schianti e saldando la toppa a filo, credete sia il caso? Per il resto ho trovato zero stucco e zero riparazioni pasticciate. Si accettano suggerimenti di ogni tipo!
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Anche il vano motore/ruota posteriore è stato ripulito...Non è stata una passeggiata ma con spazzole e spazzoline varie sono soddisfatto. E' seguito trattamento con ferox e domani spero di poter dare il fondo epossidico 20170831_125805.jpg20170831_125819.jpg

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Siamo arrivati al fondo
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Non posso negare che il vostro silenzio un po' mi preoccupa...

[FedeBO]

Scusa ma perché hai dato il fondo prima di eseguire le riparazioni ?

[Vespa979]

scusa ma perché hai dato il fondo prima di eseguire le riparazioni ?

Già, io addirittura averi fatto il lavoro di lattoneria prima di sverniciarla tutta.

[fabryvet]

Ohhh, vedete che ho smosso finalmente qualche critica!
In realtà dovrò star fermo un po' di tempo e disponendo di una rimanenza di fondo a titolo gratuito, ho voluto evitare il riaffiorare della ruggine con l'inizio della stagione umida.
Sto affrontando un ben più impegnativo restauro su un'auto e quando i tempi si dilatano o sono quantomeno incerti mi è stato consigliato di tutelarmi così. Certo, non è la soluzione più economica (tranne in questo caso ) ma mi permette di dormire sonni più tranquilli se per un mese non riesco a mettere mano alla Vespa (e purtroppo capita...).
Tornando alle riparazioni, si rispazzola la parte da saldare e si procede (o almeno spero )