nel campo collezionistico dell'auto il MATCHING NUMBER fa la differenza... e sinceramente non comprendo quale sia il problema ...
si arriva (su certe marchi e modelli di particolare pregio) a CIFRE FOLLI
una PORSCHE 356 Speedster con il MATCHING NUMBER può valere 4 volte tanto il valore di una gemella con motore ORIGINALE
e non parliamo di cifre del monopoli .... 500.000 Euro o 150.000 ci passa una bella differenza
e sul mercato ci sono conservate di cui mi millantano una originalità non dimostrabile a 9000 euro ....
.... e non essendo io preparato .... e qui in TRIVENETO sono le cifre che "volano":
4000 cifra minima per una figlia di N.N.
passando 5000/6000 tra conservati e pseudo restaurate
a 9000 per unico proprietario conservato
.... tutto qui, e x me 9.000 EURO per una vespa mi sembra tantino .... senza pezze d'appoggio, idem i 4.000 per una N.N.
insomma QUI è una ROULETTE RUSSA:
PRIMA acquisti (in buona fede) e poi ....
se hai K ... O chiedendo a PIAGGIO la certificazione
si sa come è andata
NO COMMENT
