Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, anche se spesso ho letto i vostri consigli.
Oggi sono a porvi un quesito al quale non ho trovato risposta nel forum
Ho acquistato una 50L del 1967, telaio corto, alla quale vanno sostituiti sia lo scudo che la pedana ( il precendete proprietario l'aveva tagliato x fare una replica o un telaio corsa.. era irrecuperabile )
Ho già provveduto a rimuovere io il tutto, credo facendo un discreto lavoro.

Ora il tutto passa al carrozziere, che sicuramente sa il fatto suo, ma correi comunque sapere cosa aspettarmi : lo scudo lo si salda "senza problemi" con la puntatrice
Ma gli scudo nuovi sono sprovvisti di nasello, che viene venduto a parte.. ma come lo si salda? Cioè quelli nuovi hanno tutti un profilo di lamiera ( oltre al rilievo ) che non capisco " che fine fa"

Qualcuno di voi ci è mai passato?
Attendo vostri lumi, grazie !