Vero, giusta precisazione. Intendevo una restaurata, ma che conservi il più possibile dell originale. Conservate sinceramente ne vedo poche in giro....e da totale restauro sparano dei prezzi che forse vale la pena andare sul già resturato. Che ne pensate?
Ciao,
personalmente non ho l'occhio clinico per giudicare la qualità di un restauro e se sia avvenuta l'eventuale sostituzione di lamierati.
Se fossi in te mi orienterei, con la dovuta pazienza che un tale acquisto richiede, su esemplari di cui si riesca a ricostruire la storia (se non completa almeno degli ultimi 30-40 anni), in modo da capire il tipo e l'entità del restauro.
ciao come ti diceva v14..bisogna ricostruire la storia di una vespa.
certo sui restaurati c'è più "pericolo" che siano state "bistrattate" da qualcuno per venderle, d'altronde si sa che il mercato su certe vespa vive spesso e purtroppo di manomissioni documenti e carrozzeria.
di certo i conservati sono sempre i migliori perchè sono diretti e non debbono nascondere insidie particolari, oltre che mooooolto più affascinanti che raccontano un pò di storia.
facci sapere..
per la valutazione vedo che le faro basso, soprattutto le v30-v33, subiscono di continuo impennamenti di valore dovuto sicuramente alla domanda.
personalmente io un v30-33 conservato ( bene eh senza imprecisioni di alcun che) lo posso stimare intorno agli 8k.
CHI VESPA...VESPAAAAAA!!!!!
penso non lo trovi un bel conservato a quelle cifre, forse con i documenti non in regola...radiato eccOriginariamente Scritto da humabel82
Se ben conservata e con documenti in regola originali siamo ben oltre i 10k euro....
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-167632358.htm
Questa è del 53 ma vorrei sapere che ne pensate voi.
Bah, mi fa specie che la stessa persona ha in vendita anche una lancia Y ma a gattico!!
Che non è conservata! Ho dubbi pure sul colore....
Permessi di Scrittura
