Citazione Originariamente Scritto da luigi139 Visualizza Messaggio
i dischi in sughero hanno delle zone scaricate, ovvero dove volutamente é stato tolto del materiale per far defluire l'olio e far raffreddare i dischi, in quelle zone é meglio togliere il materiale fino a far apparire il metallo sottoatante , di solito da nuove non sono scaricate fino al ferro, ma molto vicino, questioni di lavorazione, tu con una limetta, un po di cartavetrata o altro togli quei pochi decimi di mm e arriva fino al ferro, x i dischi in metallo....dovrebbero essere tutti uguali....che io sappia....controlla e se riesci raddrizzali il piu possibile, sono di norma storti purtroppo...

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Sinceramente solo oggi sono riuscito a smontare il pacco frizione (con molta fatica), domani devo rimontare i nuovi dischi così come sono sperando che vada tutto bene e che non sorgano altri problemi.. Senza togliere il sughero cosa potrebbe succedere?