Originariamente Scritto da
Andrea78153
fai anche una prova "empirica": collega direttamente il motorino d'avviamento con la batteria, se funziona e gira bene il problema è l'impianto elettrico.
Dovrebbe essere semplice e senza smontare niente: il filo positivo che arriva al motorino è fissato con un dadino per la massa basta la carcassa dello stesso o il carter del motore (occhio che sfiammano i contatti se fai questa prova!)
