Il 16.16 non è "magro" per il 100 figuriamoci per il 75...
Conta che le prime 125 giravano appunto col 16.16 e la stessa storia per la 90 e 90 ss.
Tutti secondo me è da cercare nel getto max piccolo. Io con il 75 monto il 62, di solito si mette il 66 o 68 sui 75 quindi tu con il 60 non giravi magro, ma mooolto di più. Mi meraviglio come non ti abbia mai fatto dei vuoti
i cilindri originali Piaggio sono ben diversi....esempio....una Primavera 125 originale sul 19 monta un 74-76 di getto max...prova a mettere un 130dr p&p senza cambiare più nulla e vedi che succedeOriginariamente Scritto da Special2000
:p
Quindi cosa mi consigliate come massimo per adesso è 82 e la prima candel a e morta ora con questa più calda vediamo come va?.....adesso monto 102 polini ghisa in ,albero tipo originale ,19.19 con massimo da 82 il resto e di serie canpana 22/63 e una sito siluro e candela ngk b7i cilindri originali Piaggio sono ben diversi....esempio....una Primavera 125 originale sul 19 monta un 74-76 di getto max...prova a mettere un 130dr p&p senza cambiare più nulla e vedi che succede
la moria di candele potrebbe essere causata dai fili statore..... li hai mai verificati?
Ciao poeta grazie per avermi risposto.
Con la ngk7 non si è più fermato, statore revisionato subito dopo l'acquisto perché era un taglio e cuci [emoji44], condensatore cambiato e puntine cambiate 6/8 mesi fa. per il resto sembra che vada meglio adesso, però sempre a 1/4 di acceleratore sento che grassa in fatti il suone che fa e un trrrra e se apro un Po di più si riprende e non si impasta più...dovrei giocare con la vite dell'aria per togliere questo problema vero?...anche se go paura di sballare tutto [emoji16]
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