Il problema della piaggio è che non potevano fare il PX euro3, magari avrbbero potuto adottare un nuovo motore 4t sullo stesso telaio e con cambio manuale. Però adesso la LML ha tirato fuori il "PX" euro3. A me sembra tutto un discorso di politica aziendale, ma facendo così si sono dati la zappa sui piedi.