Succede anche che se avvito totalmente la vite posteriore del carburatore la vespa non si spegne...
Quindi dovrebbe aspirare da qualche parte...
Che ne dite?
Succede anche che se avvito totalmente la vite posteriore del carburatore la vespa non si spegne...
Quindi dovrebbe aspirare da qualche parte...
Che ne dite?
Le cause sono gli sputacchi di olio dalla marmitta che con la turbolenza si depositano sul tamburo, lo fà anche normalmente, lo fà di più se la carburazione è un pò grassa o la dose di olio immesso per la miscela è magari un pò eccessiva.
Dici di avere la candela molto scura e questo è già un sintomo di carburazione grassa, se comunque il mezzo va bene lascia tutto com'è e pulisci ogni tanto il tamburo.
Cordialmente
Stamattina e più o meno spesso per avviare la vespa ci vogliono parecchie pedalate.
Ho il cavalletto leggermente storto che fa pendere un po' la vespa verso destra, potrebbe essere quello??
Quanto agli sputacchi casabis hai ragione ma la mia preoccupazione era dovuta al fatto che anni fa questo sintomo significava paraolio lato frizione che quindi ad oggi mi avrebbe preoccupato parecchio. Anche se or che ci penso i sintomi erano gli stessi, macchie tamburo, candela nera e fatica ad avviare...
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