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Discussione: Sostituisco pignone o intera frizione?

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Sostituisco pignone o intera frizione?

    A mio avviso con un DR P&P l'anello è una raffinatezza su cui puoi soprassedere.
    La saldatura dello stesso va effettuata con cura e coi dovuti accorgimenti, pena la deformazione della campana.

    Il costo del pignone usato che hai trovato è buono.

    Consigliabile, comunque, almeno la sostituzione dei dischi guarniti, guadagni percorrenza prima di una ulteriore revisione.

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  2. #2
    VRista Junior L'avatar di manuel
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    Re: Sostituisco pignone o intera frizione?

    In effetti non sono in grado di saldare su di una frizione. A questo punto credo che acquisterò il pignone da 21 denti, la boccola in bronzo (si smonta bene?) I dischi e le molle (queste è necessario??)

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Sostituisco pignone o intera frizione?

    Se la boccola è ben salda sul "boccolo" (il componente sul quale è calzata), ed il pignone non ha evidente gioco sulla boccola, io eviterei di sostituirla.
    Tuttavia è probabile che la boccola già non sia più solidale al boccolo, in tal caso è bene sostituirla; opportuno montarla previo riscaldamento.

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  4. #4
    VRista Junior L'avatar di manuel
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    Re: Sostituisco pignone o intera frizione?

    Le molle è necessario sostituirle?

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