Ciao Paletti, grazie per la risposta.
E' una Rally 200, lo fa in 4°, tirando la 3° per ora non l'ha fatto.
Si salta quando sono in velocità diciamo dopo i 60kmh.
Anch'io avevo pensato alla crocera, ma poi mi hanno dato altre informazioni e dato che comunque per cambiarla debbo aprire il carter, chiedo se non sia il caso di smontare anche gli ingranaggi.
Però il punto è: come si verifica l'usura degli sfregamenti?
ciao,non si può,dipende dall'uso e dal caso.con il 200 originale preso usato a 43000 km,ne ho fatti 7000 e non ho mai riscontrato problemi.Poi ho totalmente rifatto il motore portandolo a 225 e dopo 4000 km ho dovuto rifare la crociera che era Piaggio nuova.Ho aperto montato la crociera Crimaz,con la quale ho percorso + di 10000 km e al momento va bene.Capita a volte se fai qualche partenza da fermo da pirla,ti rendi conto che il cambio e tutto fuorché veloce di conseguenza si impunta nel passare alla marcia superiore.Non è un difetto della vespa se pretendo una cambiata da sequenziale
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