Io faccio molti km, partecipando a tanti raduni lontani diciamo 10000 km all'anno più o meno.
Questo motore ha fatto tre stagioni diciamo tra i 30/40 mila km perciò l'usura della crociera è giustificata.
Inoltre ulteriore dato, in scalata il cambio è diventato decisamente più duro, perciò credo che a questo punto oltre alla crocera, varrà la pena dare un occhiata anche al cambio, giusto per non aprire due volte il carter, che parliamoci chiaro non mi fa felice.
