categoria vespe da lavoro

[senatore]

Se la targa è italiana d'epoca, perchè mai dovrebbe essere spagnola? E poi, a voler essere precisi, è una Bajaj.
Di sicuro, viene dall'India, altro che Spagna

Perchè è mooolto simile a quella della foto postata da Emilio.
In fin dei conti potrebbe benissimo essere che qualcuno ha messo la targa di una vespa immatricolata in Italia.
Bajaj? Di certo il bauletto ed il colore, lo sono. Quella specie di tappetino, potrebbe anche darsi, ma il manubrio mi sembra che abbia il foro per il contachilomtri, tipo quello del rally ed altre.

[Marben]

Perchè è mooolto simile a quella della foto postata da Emilio.
In fin dei conti potrebbe benissimo essere che qualcuno ha messo la targa di una vespa immatricolata in Italia.
Bajaj? Di certo il bauletto ed il colore, lo sono. Quella specie di tappetino, potrebbe anche darsi, ma il manubrio mi sembra che abbia il foro per il contachilomtri, tipo quello del rally ed altre.

Non avevo visto la tua risposta; c'è anche il pedale simil PX, e la coda non ha il portatarga, come sulle large pre 1962.

[senatore]

Non avevo visto la tua risposta; c'è anche il pedale simil PX, e la coda non ha il portatarga, come sulle large pre 1962.

Si ok, e allora? Sarà pure una Bajaj, ma questo non esclude che possa provenire dalla Spagna, tipo quella trovata da Emilio. Oppure, è stata copiata pari pari.

[Marben]

Non posso sapere chi l'ha fatta, e non ho la presunzione di inventarmelo; tu avevi delle perplessità anche riguardo il fatto che fosse una Bajaj, ed io ho esposto un certo numero di indizi, che fanno una prova, decisamente!
Che poi non è detto che circoli in Italia, son d'accordo, ma vista la targa e la scritta direi che è altamente probabile.

Copiata pari pari? Non saprei. L'architettura, a livello concettuale, non è così "rara" ed esclusiva, se pensiamo alle tante bici più o meno artigianali con cassone anteriore, impiegate spesso per il mantenimento della nettezza urbana. Le due realizzazioni, comunque, presentano varie differenze, e quella verdina pare complessivamente più curata e "pulita", con gli organi dello sterzo più robusti e meno improvvisati.

[senatore]

Mi pare che si sia spostato il "centro" della nostra disquisizione. Che fosse una Bajaj, sinceramente non mi interessa più di tanto, nè mi pare di averlo mai affermato con fermezza. Ho solo detto: "Bajaj? Di certo il bauletto ed il colore, lo sono. Quella specie di tappetino, potrebbe anche darsi, ma il manubrio mi sembra che abbia il foro per il contachilomtri, tipo quello del rally ed altre."
Quello su cui ho sempre puntato il dito, è che è molto simile a quella postata da Emilio. In pratica, voglio dire che sono simili nella progettazione e, dato che mi pare inusuale una tale trasformazione, dato che le due vespe, quella postata da Emilio e quella postata da me, sono mooooolto simili nella realizzazione, visto che quella postata da Emilio proviene dalla Spagna, forse, anche quella postata da me, proviene dalla Spagna, ma come realizzazione intendo, ok? Che poi sia una Bajaj, che la scritta e la targa confermino che sia una vespa italiana, è un fattore che non metto in discussione, e che non mi pare io abbia mai negato.
Se rileggi i miei scritti in proposito, io usato sempre parole come "forse proviene" oppure "potrebbe" o ancora "mi pare"; credo che queste parole non stiano ad indicare certezza, ma incertezza.
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[Ale15]

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E come pensi che ci sono arrivati a quelle cifre?

[senatore]

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Boni

E certo, se vogliamo capirci, è normale, no?

E come pensi che ci sono arrivati a quelle cifre?

Tu, prepara il tuo fondoschiena, perchè al VRaduno, assaggerai una specialità: le mie !!!