Citazione Originariamente Scritto da lucky3 Visualizza Messaggio
Intanto grazie a tutti sia per i messaggi di benvenuto che per i dati tecnici. Ho dato meglio un'occhiata al libretto uso e manutenzione e i rapporti tra la p125x e la px125e sono diversi, come anche il rapporto di compressione. Il dubbio ora è sul rapporto di compressione, da cosa dipende...
so che la discussione è molto vecchia ma non ho trovato altro...

chi sa rispondere alla domanda fatta da lucky?

praticamente mi piacerebbe sapere,se possibile,le differenze eventuali tra il GT della p125x e quello della px125e.

Dal momento che il rapporto di compressione cambia...cosa è stato modificato nella testata o nel pistone?

grazie