Stamattina mi sono alzato di buon ora per andare a verificare che la mia vespa fosse davvero pronta per il raduno di domani...
la accendo e parte al primo colpo...puntuale come un'orologio...
controllo le luci...tutto ok funzionano perfettamente...
controllo il claxson e ..... non funzionasmonto subito il tutto e si era staccato solo un morsettp...vabbè nulla di che
metto il casco e vado a fare un giretto per Foggia godendomi l'aria fresca e tranquilla della prima mattinata del sabato...
noto un rumore strano provenire dal parafango anteriore...mi accorgo che si è allentato il perno che blocca il parafango alla forcella....decido di ritornare ai box...
smonto la ruota anteriore per lavorare meglio e serro per benino il dado...tutto ok
già che mi trovo serro anche il bulloncino della cresta del parafango...stringo e track
cassarola...si è rotto....meno male che regge con l'altro perno
riesco e vado a verificare la pressione alle gomme...nel verificare mi accorgo che il cerchione posteriore ha una ammaccatura...decido di ripararla subito
torno per l'ennesima volta ai box, smonto il tutto, raddrizzo dove c'era la bozza e rimonlato il tutto...serro i quattro bulloni e mentre serro l'ultimo che non avevo stretto bene crack...si spezza il bullone nel mozzo posteriore
ma porca pupazza e mo come casso faccio?il perno è conficcato nel mozzo e non c'è modo di toglierlo...incassato come un bufalo dopo una giornata di monta andata a male, smonto il mozzo e vado a casa e armato di buona pazienza col trapano servendomi di una punta minuscola faccio un solco e con un cacciavite riesco a svitare il pezzo maledetto...
ritorno nel box, rimonto il tutto e provo la vespa....tutto ok...
meno male che sono riuscito a non farmi prendere dalla rabbia animale che non mi fa combinare niente...e sono riuscito a risistemare il tutto...
Riccardo
