Seguito il monologo aggiornando la situazione:
Pensando potesse essere la "torretta" del pacco frizione l'ho sostituita con una piu' nuova, ho cambiato il carterino compreso nottolino in ottone che pigia sulla frizione.
La situazione rimane la stessa... se metto la prima la Vespa si mette in "presa" ed e' impossibile mettere a folle senza spegnere il motore, se allento la frizione e' impossibile mettere in moto perche' l'avviamento "slitta".
Mi stanno girando veramente le pa@@e oggi!