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Discussione: Partenza PX125E arcobaleno

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di mikseven
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    Partenza PX125E arcobaleno

    Ciao a tutti,
    da quando ho deciso di non regalare più soldi al meccanico sto cercando di risolvere tutti i problemini per conto mio, quindi.....aspettatevi domande.. :D naturalmente solo dopo aver spremuto per bene la funzione cerca.

    Veniamo al problema,
    la vespam una PX125E arcobaleno dell'85 va abbastanza bene ma un problema che ha sempre manifestato da quando l'ho presa (6000km fa) e che il meccanico non ha mai risolto è la partenza.
    Anche se mi fermo per 15 minuti, devo farla partire con l'aria. Appena partita, la chiudo e va bene, ma non credo sia normale.

    Il meccanico ha cambiato candela e pulito più volte il carburatore, ma nulla.

    Qualche idea?
    Grazie
    Mik

  2. #2
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Quando si scalda il motore, il minimo tende a salire molto? Se la vespa ha il motore già caldo e fai una tirata di qualche chilometro alla massima velocità, ad esempio in superstrada e poi ti fermi in folle, tende a rimanere accelerata?

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di mikseven
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    Citazione Originariamente Scritto da GustaV
    Quando si scalda il motore, il minimo tende a salire molto? Se la Vespa ha il motore già caldo e fai una tirata di qualche chilometro alla massima velocità, ad esempio in superstrada e poi ti fermi in folle, tende a rimanere accelerata?
    No non direi. Non si comporta in questo modo.

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Di che colore è la candela? Puoi postare una foto?

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di mikseven
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    Citazione Originariamente Scritto da GustaV
    Di che colore è la candela? Puoi postare una foto?
    Proprio stasera ho cambiato al candela, anche perchè non la cambiavo da 6000km.Non ho la foto perchè l'ho già buttata via. Domani provo a vedere se lo fa ancora.
    Cmq, l'elettrodo era scuro ma non proprio nerissimo. Tra l'altro ho dato un'occhiata al cielo del pistone ed era annerito, ma in modo uniforme, come una patina. E' normale?

    Il motore è originalissimo e ha 16000km

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