Come montare batteria 12V su T5 senza accensione elettrica?

[DadoPX97]

Si, il kit allo xeno pero' ha bisogno che sia tutto in CC, la batteria la puoi ricaricare anche con un ponte di diodi, attacchi un ~ al secondo G del regolatore e il + al + della batteria, in questo modo non è necessario il contatto chiave.

[gearbox]

Il regolatore di tensione a 5 fili è per le vespe a batteria e l'uscita +B eroga corrente a 12 V raddrizzata, ok?
Tutto il resto dell'impianto della vespa rimane con lo stesso funzionamento di prima, cioè in alternata. Ovviamente, dovrai portarti un cavo dal positivo della batteria al posto dove vorrai posizionare la presa accendisigari. Il tutto va fatto collegando un fusibile, in modo da stare tranquilli. Volendo, si può sostituire il contatto chiave in modo da avere corrente alla presa accendisigari solo con il motore in moto oppure puoi mettere un interruttore nascosto da qualche parte in modo da staccare la batteria quando non sei sulla vespa o quando non ti occorre.
Io, sul mio T5, ho cambiato il contatto chiave e mi trovo benissimo. Visto che ho montato le trombe, non potevo lasciare che la batteria erogasse sempre corrente, altrimenti sai quanti si sarebbero divertiti a suonare le trombe in mia assenza?

Ciao
Il procedimento che cito è corretto, ma hai anche un'altra opzione che non prevede la sostituzione del blocchetto. Puoi utilizzare un relè da posizionare all'interno del nasello. Il relè è pilotato dal cavo che arriva al clacson (quindi c'è corrente solo a motore in moto) e poi a massa. Gli altri contatti sono collegati uno alla batteria e l'altro all'utenza finale. Anche l'utenza finale sarà collegata a massa. particolare batteria.jpg Lo schema allegato riporta i due interventi: collegamento batteria al nuovo regolatore e contatti per il relè.

Buona strada