Ciao labsuss
tecnicamente no, l'unica cosa da considerare è che l'impianto xenon non abbia un assorbimento superiore alla capacità della batteria. Normalmente le batterie sono da 9A/h.
Cioè erogano 9 Ampere in un'ora. Se prendi un kit per moto dovresti stare dentro questi parametri. Tra le altre cose, esistono lampadine xenon che assorbono 35W e che sono perfette per la vespa. Considera che lo schema che ho postato permette di salvaguardare l'impianto elettrico della vespa perché il lavoro "di potenza" lo fa il relé. Sulla mia Star 200 4T ho adottato questo sistema per non caricare i cavi dell'impianto originale.
Buona strada
